اين طرح، طبق يک مسابقه معماري در سال 2013 به عنوان طرح برتر انتخاب شده است. اسکله ايستگاه لندن تقريباً پس از نهايي شدن سقف مشبک چندمنظوره آن مورد بهره برداري قرار خواهد گرفت. ايستگاه کراس ريل (Crossrail) يکي از بزرگترين پروژه هاي زيربنايي در اروپا به شمار مي رود که غرب به شرق لندن را به هم متصل مي کند. اين پروژه شامل 9 ايستگاه و 42 کيلومتر تونل زيرزميني، از بزرگ ترين پروژه هاي شهري و معماري لندن به شمار مي رود. اين ايستگاه در حوضه شمالي بندر لندن، نزديک به برج HSBC و مجتمع هاي مسکوني سپيدار (Poplar) واقع شده که اين دو محل را دستخوش تغييرات تغييرات و توسعه جديد کرده است، و اين تغييرات مورد استقبال مسئولان و عموم منطقه قرار گرفته است.
از امکاناتي که براي اين ايستگاه در نظر گرفته شده مي توان به 4 طبقه خرده فروشي، باغ سبز بام،غرفه و مسقف شدن ايستگاه توسط يک سردر قوس دار عظيم اشاره کرد.سقف پروژه به عنوان کانسپت اصلي اين طرح به شمار مي رود که سازه آن به وسيله چوب اجرا شده و کل مجموعه توسط لايه هاي ETFE پوشش داده شده است. اين لايه ها به صورت ورقه ورقه روي هم نصب مي شوند و شکلي حباب وار به وجود مي آورند. خصوصيت سقف اين سازه عظيم در اين است که مي توان گياهاني که با اقليم و شرايط محيطي لندن سازگار نمي باشند را پرورش داد. اين لايه ها به مانند يک گلخانه عظيم عمل کرده، و شرايط زيستي لازم براي ايجاد يک محيط اقليمي را فراهم مي کند.
لايه هاي ETFE، هواي گرمي را ايجاد مي کنند که براي سازه هاي فولادي مناسب نيست. به همين دليل از سازه هاي چوبي براي توليد دهانه ورودي ايستگاه استفاده شده که از انعطاف و وزن مخصوص کافي برخوردار است. پس تعيه بالشتک هاي نهايي، روي سازه چوبي بنا به وسيله ورقه هاي ضدزنگ آلومينيوم پوشش داده شده است. بام سبز مجموعه به وسيله دو پل به زمين متصل شده و تا انتهاي غرفه هاي تابستاني ادامه پيدا کرده است. لايه هاي ETFE يک ماده عايق بسيار مناسب براي ايجاد اقليم مورد نظر براي بام سبز و شرايط زيست محيطي در داخل ايستگاه به صورت اکوتک مي باشد.
 |
 |
 |
 |
منبع : آرل